B1EB0LK1 - 206 MOTEUR DV4TD
IDENTIFICATION, CARACTÉRISTIQUES, COUPLE(S) DE SERRAGE DISTRIBUTION
1 - IDENTIFICATION
1 - 1 - ARBRE À CAMES
(1) Arbre à cames creux avec cames frittées rapportées .
Marquage sur cames :
Entraînement par courroie synchrone .
Entraînement de la pompe à vide côté volant moteur .
1 - 2 - COURROIE DE DISTRIBUTION
(D) Pigeage .
(E) Pigeage .
(2) Pompe à eau .
(3) Tendeur dynamique .
(4) Pompe haute pression .
(5) Poulie d'arbre à cames .
(6) Galet enrouleur .
(7) Pignon de vilebrequin .
2 - CARACTÉRISTIQUES
| courroie de distribution | |
|---|---|
| type réglementaire moteur | 8HZ 8HX |
| code moteur | DV4TD |
| largeur mm | 25.4 |
| nombre de dents | 144 |
| matière | H S N |
| fournisseur(s) | GATES |
| périodicité d'échange (Km) normal |
240 000 |
| périodicité d'échange (Km) utilisation sévère |
180 000 |
Jeu aux soupapes à froid : Non réglable (Poussoir hydraulique) .
3 - COUPLE(S) DE SERRAGE
Poulie d'arbre à cames (5) : 2.0 m.daN (Serrage angulaire 55 ± 5°) .
Galet tendeur (3) : 2.5 m.daN .
Galet enrouleur (6) : 3.5 m.daN .
Poulie d'entraînement pompe haute pression (4) : 5.0 m.daN .
Pompe à eau (2) : 7 vis serrées à 1.0 m.daN .
Pignon de vilebrequin (7) (Vis de poulie d'accessoires) : Préserrage 0.3 m.daN - Serrage angulaire 180 ± 5°) .
Équerre antidécalage de distribution : 0.5 m.daN .