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PRÉSENTATION TRANSMISSIONS

Les arbres de transmission équipant les véhicules PSA ont deux origines principales :

• fabrication type GLAENZER SPICER (GKN)
• fabrication type PSA

1 - OUTILLAGE SPÉCIAL

2 - TRANSMISSIONS

2 - 1 - TRANSMISSIONS GLAENZER SPICER (GKN)

Ces arbres de transmission possèdent :

• un joint (articulation) à tripode fixe, côté roue (A)
• un joint (articulation) à tripode coulissant côté boîte (B)

Ces arbres se reconnaissent par un bol (1) côté roue en acier brut, et en forme de sphère (appelé GE ou GLAENZER Extérieur) et par un capot en tôle (2) côté boîte (appelé GI ou GLAENZER Intérieur) .

Le diamètre du bol et celui du tripode coulissant donnent la classification de l'arbre .

L'arbre de liaison est plein ou tubulaire .

Le soufflet est identifié par rapport au joint .

Exemple :

• GE 76 correspond à un GLAENZER Extérieur de 76 mm
• GI 69 correspond à un GLAENZER Intérieur de 69 mm

2 - 2 - TRANSMISSIONS PSA

Le joint côté roue appelé joint RZEPPA est à billes (3) .

Le diamètre des billes conditionne le diamètre du bol (C) .

Le bol est en acier usiné muni d'un gros chanfrein .

Le joint côté boîte appelé joint JB est à tripode coulissant .

Le capot court (4) est en acier usiné ou brut; il existe une fabrication sous-traitée chez GLAENZER d'appellation GI rda, dont l'axe est rapporté par soudure sur le bol .

Identification du soufflet :

• un numéro à 10 chiffres est inscrit sur le soufflet de transmission

NOTA : il existe des transmissions mixtes; elles sont équipées d'un joint GLAENZER côté roue et d'un joint PSA côté boîte .

3 - SOUFFLETS DE TRANSMISSIONS

3 - 1 - SOUFFLET THERMOPLASTIQUE

Les soufflets thermoplastiques (5) ont un aspect de plastique rigide; ces soufflets sont principalement montés côté roue .

Ce type de soufflet contient de la graisse type TOTAL N3945; cette graisse a un aspect onctueux et elle est de couleur gris foncé; les berlingots de graisse ont un repère de couleur verte .

3 - 2 - SOUFFLET NÉOPRÈNE

Les soufflets Néoprène (6) ont un aspect caoutchouteux; ces soufflets sont montés côté roue et différentiel; côté différentiel, uniquement sur les nouvelles générations de transmissions .

Ces soufflets contiennent de la graisse BERUTOX GGF61 ; lorsqu'elle est neuve, cette graisse a un aspect grossier et elle est de couleur beige .

3 - 3 - INTERCHANGEABILITÉ

Les transmissions sont interchangeables .

IMPÉRATIF : les soufflets ne sont pas interchangeables; les graisses ne sont pas miscibles ; il y a incompatibilité entre la graisse TOTAL N3945 et les soufflets Néoprène .

3 - 4 - PARTICULARITÉS

Quelques modèles reçoivent des anneaux (D) chargés d'éviter la centrifugation du soufflet côté roue .

Les soufflets ont 1, 2 ou pas de bourrelets; ils ne sont pas interchangeables .

Il existe des soufflets avec supports rapportés (7) ou adhérisés (8) et (9) .

L'étanchéité se réalise sur les portées (10) ou avec un joint torique (11) .

Ces types de soufflet se posent avec l'outil [1]; afin de garantir l'étanchéité, les supports (7) et (9) doivent être mis en place sous une pression d'environ 500 daN .

4 - IDENTIFICATION DES TRANSMISSIONS

Les transmissions sont identifiées par gravage (E) ou étiquetage de 5 caractères .