B2FH00K1 - 206

REMPLACEMENT SOUFFLETS DE TRANSMISSIONS TYPE GLAENZER SPICER (GKN)

NOTA : cette opération peut être réalisée de deux méthodes différentes, suivant outillage disponible .

1 - OUTILLAGE SPÉCIAL

1 - 1 - 1ÈRE MÉTHODE

repère	libellé	référence	référence
[1]	support de transmission	(-).0403-R	(-).0403-R

repère	libellé	référence	référence
[2]	bague de maintien de transmission ø 72 mm	(-).0410-D	4101-T

repère	libellé	référence	référence
[3]	bague de maintien de transmission ø 65 mm	(-).0410-F	4518-T

1 - 2 - 2ÈME MÉTHODE

repère	libellé	référence	référence
[4]	outil de mise en place de soufflet côté pont avec supports tôle tous types	(-).0410-M	(-).0410-M

1 - 3 - 1ÈRE ET 2ÈME MÉTHODES

repère	libellé	référence	référence
[5]	pince à colliers CLIC	(-).0409	4178-T

repère	libellé	référence	référence
[6]	pince à colliers : OETIKER	(-).0408	4151-T

2 - ÉCHANGE DU SOUFFLET CÔTÉ BOÎTE

2 - 1 - 1ÈRE ET 2ÈME MÉTHODES

Mettre un morceau d'adhésif sur la portée (A) .

Pour les arbres de transmissions ne possédant pas de gorge de position (C), Repérer la position du soufflet (B) .

2 - 2 - 1ÈRE MÉTHODE

Placer la transmission dans un étau, à l'aide des outils [1] et [2] ou [3], selon le diamètre du boîtier tripode .

Dessertir le boîtier tripode (1) à l'aide d'une pince .

Déposer :

l'entraîneur (2)
le ressort (3)
la coupelle (4)

Déposer le circlips (5) .

Repérer la position du tripode par rapport à l'arbre .

Déposer :

le tripode à l'aide d'un burin plat
le soufflet de transmission

Retirer le maximum de graisse ancienne .

IMPÉRATIF : ne pas utiliser de solvant .

Reposer :

un collier neuf
un soufflet neuf
le tripode à l'aide d'un burin plat, chanfrein (D) vers le bas
un circlip neuf

Remplir le soufflet avec toute la graisse disponible dans le kit de réparation .

Reposer :

une coupelle neuve
un ressort neuf
la tulipe

Sertir le boîtier tripode (6) .

Soufflet avec bague de mise à l'air libre :

positionner le soufflet par rapport au repère effectué à la dépose
serrer le(s) collier(s) (8) à l'aide des pinces [5] ou [6]
retirer le ruban adhésif (A)
reposer la transmission (suivant la méthode décrite dans la brochure : transmissions (selon véhicule))

Soufflet sans bague de mise à l'air libre :

positionner le soufflet par rapport au repère effectué à la dépose ou dans sa gorge de position
à l'aide d'une baguette de soudure (7), mettre à l'air libre l'intérieur du soufflet
retirer le ruban adhésif (A)
reposer la transmission (suivant la méthode décrite dans la brochure : transmissions (selon véhicule))
déposer la baguette de soudure (7)
serrer le(s) collier(s) (8) à l'aide des pinces [5] ou [6]

2 - 3 - 2ÈME MÉTHODE

Mettre en place la transmission sur l'outil [4] .

Dessertir le boîtier tripode (1) à l'aide d'une pince .

Pour la suite des opérations, procéder comme dans la première méthode .

Lors de la repose, positionner le soufflet à l'aide des vis (9) .

Comprimer modérément l'entraîneur (2) à l'aide de la vis (10) .

Sertir le boîtier tripode à l'aide d'un marteau et d'un bédane .

Pour la suite des opérations, procéder comme dans la première méthode .

3 - ÉCHANGE DU SOUFFLET CÔTÉ ROUE

Déposer le soufflet côté pont .

Pour les arbres de transmissions ne possédant pas de gorge de position (C), Repérer la position du soufflet (B) .

Déposer :

les colliers
le soufflet de transmission

Retirer le maximum de graisse ancienne .

IMPÉRATIF : ne pas utiliser de solvant .

Reposer un soufflet neuf .

Positionner le soufflet par rapport au repère effectué à la dépose ou dans sa gorge de position .

À l'aide d'une baguette de soudure (12), mettre à l'air libre l'intérieur du soufflet .

Déposer la baguette de soudure (12) .

Serrer le(s) collier(s) (11) à l'aide des pinces [5] ou [6] .